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「“森”の最終4連S字」の「ジェットストリームアタック」走法について この記述の内容は、 TimeAttack MODE TUNED/MT OutRun2 COURSE 3B [Coniferous forest(針葉樹林)]の第3区間、 いわゆる「“森”の最終4連S字」についての記述です。 Edited by "sho"(2006.11.05) 「“森”の最終4連S字」の「ジェットストリームアタック」走法について「ジェットストリームアタック」走法について 走法1:最終4連侵入前 2:緩い右への侵入(“森”の最終4連S字:ターン1) 3:緩い右からギアドリ(“森”の最終4連S字:ターン2) 4:左への侵入(“森”の最終4連S字:ターン2) 5:右への侵入(“森”の最終4連S字:ターン3) 6:最終左の手前(“森”の最終4連S字:ターン4) 7:最終左でのドリフト再入力(“森”の最終4連S字:ターン4) 8:最終左でのカウンター当て(“森”の最終4連S字:ターン4) 9:最終左通過後(“森”の最終4連S字:ターン4) 総括 公開された「サンプル動画」について 参考(「“森”ステージ」1セク・2セク・4セクについて) 最後に オマケ(ターン手前の標識) 「ジェットストリームアタック」走法について 「ジェットストリームアタック(通称JSA)」走法とは、 TimeAttack MODE TUNED/MT OutRun2 COURSE 3B [Coniferous forest(針葉樹林)]の第3区間、 「“森”の最終4連S字」の真ん中の2つの短いターンを、 クランク状の「高速シケイン」的な物とは捉えずに、 「2連続ターン」と考えて走る走法です。 ※1:筆者は攻略当初(2004.03)、「“森”の最終4連S字」を、 OutRun2 COURSE 3C Desert(砂漠)中盤の、 ほぼ減速しないで突っ切る「高速シケイン」?の様に 処理しようとしましたが上手くいかず、 この「ジェットストリームアタック」走法を思い付きました。 ※2:筆者の「ジェットストリームアタック」走法しか見たことが無い方は、 当初から「高速シケイン」と考えていない方もおられると思います。 が、筆者自身、攻略当初(2年以上前)、※1の様に「高速シケイン」と考えていた、 また、雑誌等の攻略記事でも「高速シケイン」と捉えた記述?だったので、 あえてここでは「高速シケインではない」と記載します。 ※3:なお、N/MTやN/ATからプレイしはじめた方は、 その通過時の挙動から「高速シケイン」とは考えずに、 最初から「4連S字」と捉えているようです。 翻って、T/MTやT/ATからプレイしはじめた方は、 その通過時の挙動から「高速シケイン」と捉える事が多いようです。 「高速シケイン」として捉えて抜ける場合、 OutRun2 COURSE 3C Desert(砂漠)中盤の 「高速シケイン」等の様な抜け方になりますが、 OutRun2 COURSE 3B Coniferous forest(“森”)では、 OutRun2 COURSE 3C Desert(砂漠)中盤の「高速シケイン」とは違い、 侵入前はドリフト状態である事(砂漠では直進状態から侵入) 一見、「高速シケイン」のように見えるが、 Rの緩いターンが短く左・右と連続しており、 OR2 COURSE 3C Desert(砂漠)中盤の 「高速シケイン」ほど明確なクランクではない事 「“森”最終4連S字」区間は、ガードレールに囲まれており、 OR2 COURSE 3C Desert(砂漠)中盤の「高速シケイン」のように エスケープゾーンが無く、僅かなはみ出しも許されない事 (これは、逆説的に考えれば、「ガードレールに接触するまではコースが使える」 ということで解りやすい。 翻って、SP COURSE 5A Giant Statues(巨石遺跡)第3区間等の 「ガードレールはあるが、コースとの間に僅かにダートがある」 ような配置は逆に攻め辛い) 左・右と2連続ターンを抜けた直後、更にキツい最終の左ターンが存在する事 以上の事から、 OR2 COURSE 3C Desert(砂漠)中盤のクランク状の 「高速シケイン」と捉えて走るのではなく、 2つの緩いターン(区間全てを含めれば、4つのターン)として考えた結果、 「高速シケイン」と捉える考えを捨てました。 また、各種攻略記事を参考にしたり、様々な方の走りを見ても、 「高速シケイン」として捉えているためか、 最終4連S字の3つ目までは抜けられるが、 最終の左の手前左のガードレールにマシンの左側面(左リアフェンダー近辺?) から接触するケースが多く、 当初からこの接触及び走法に納得がいかなかったため、新走法の開発に入りました。 その結果、「ジェットストリームアタック」走法では、 「“森”最終4連S字」区間では、最初の緩い右ターンからのギアドリフト起動時と、 最終左のドリフト再入力以外ではドリフト再入力を使用せず、 一度のアクセルオフと、ステア操作のみで、間の左・右の2連続ターンを抜けきります。 また、最初の緩い右ターンからギアドリフト後の左への侵入も、 かなり手前・早目に侵入することがキモとなります。 走法 前提として、この「ジェットストリームアタック」走法は、 個人個人のOR2SPに対する走り方や画面の見る場所、操作補正の具合等、 画面から得られる情報を脳で処理した後の操作へのフィードバックで、 各々、若干の違いがあり、下記の記述が正解(答え)ではなく、 ある意味、己自身で構築して行く必要がありますので、 一つの目安としていただければと思います。 それを前提としたうえで、おおよそのタイミング等を記載したものであり、 全くの初心者の方を対象にしたものであるので、 下記を参考に、リズムとバランスは個々に研究・構築願います。 ※1:この「ジェットストリームアタック」走法では、 今のところ維持ドリは使用していません。 維持ドリが使える方は、最終左ターンで維持ドリを入れる事ができます。 1:最終4連侵入前 “森”ステージの第二区間の最後のキツい右を抜けた直後、 “森”ステージではステージ開始直後と分岐直前以外に唯一ある、 左側のエスケープゾーン(芝生)を利用し、 そのエスケープゾーン(芝生)に半車身車体を入れ(半車身入れます)、 アウトをギリギリまで使い、「最終4連S字」に備えます。 2:緩い右への侵入(“森”の最終4連S字:ターン1) 「緩い右標識」4枚通過後、5枚目があると想定して(※下記:オマケ参照)、 想定した5枚目を通過したタイミングで、一気にステアを右に切り込みます。 そのままステアをフルロックで保持すると、 丁度、緩い右のクリッピングポイント(右ガードレールギリ)に到達します。 アウトギリからクリッピングポイント(右ガードレールギリ)まで 加速し続ける事ができるので、300km/h に限りなく近づく事ができます。 侵入ミスでクリッピングポイント(右ガードレールギリ)に付きすぎの場合は、 アウト側へ微修正を入れてください。 ※1:クリッピングポイント(右ガードレールギリ) に付けなかった場合(1車線程度の隙間ならOK)は、そのままでもかまいません。 3:緩い右からギアドリ(“森”の最終4連S字:ターン2) クリッピングポイント(右ガードレールギリ)に付いてもステアは保持したままにし、 マシンが半車身ほどアウトに流れはじめたらギアドリフトを開始、 すぐに、ステアでマシンの姿勢を制御します。 その後、一瞬アクセルオフし、すぐにアクセルオン、 右ドリフト中なので左にカウンターを当てているステアを微調整しつつ、 マシンのノーズを少しだけ左に向けます。 (この区間の路面はコーナー判定になっているため、グリップはしないはずです。) 目印としてはコース右側に出る、 S字ターン標識1枚目半あたりが通過したらアクセルオフ・侵入します。 かなり早いタイミングです。アクセルオフは一瞬で、すぐにベタ踏みに戻します。 (慣れないうちは、このアクセルオフの時間を長くしてください。 減速はしますが、操作の流れが掴みやすくなります。) また、上記(2※1)クリッピングポイントに付けなかった場合、この付けなかった分が、 「マシンが半車身ほどアウトに流れはじめた」分量となります。 ※1:マシンを半車身ほどアウトに流す、 又は1車線程度クリッピングポイントに付けなかったことにより、 アクセルオフした際、一瞬マシンが右に入り込む現象があるため、 緩い右ターン右側のガードレールにぶつかる事を防ぐ効果があります。 マシンをクリッピングポイントから少しアウト側に流し、 車体の過重を左へ異動させる事により、右のインへの吸い込みを相殺します。 ※2:1車線程度、クリッピングポイントに付けなかった場合は、 右のインへの吸い込み現象が発生しますが、 1車線分の余裕があるのでガードレールとの接触を避けられます。 ※3:ジェットストリームアタック練習中に、アクセルオフ・オン後、 この緩い右にぶつかる事を経験しますが、ここでぶつかるという事は、 侵入場所がほぼ正しいという意味で上達している証拠です。 ※4:ちなみに、ここを「高速シケイン」と捉えて走られている方の場合、 アクセルオフ・オン&突っ込みの場所が、もう少し奥になるようです。 4:左への侵入(“森”の最終4連S字:ターン2) マシンのノーズが左に向いた瞬間、目の前に「最終4連S字」の、 2つめの左のガードレールが見えます。 ここで、すぐにステアを右に微調整し、 マシンのノーズを左ドリフト状態から右に向ける操作をします。 すると、マシンのノーズが左のガードレールをなめるようにクリアします。 (通常、クリッピングポイントにはマシンのハラ(左右前輪付近) を付けるものですが、ここではマシンのノーズで、 ガードレールのRをペロリとなめるようにすり抜けます。) ※1:この2つ目の右のガードレールに接触する場合は、 そこでの操作が遅かった事が考えられますが、 多くの場合は上記3のアクセルオフ・オンの 侵入時点から操作が遅れている事が多いです。 ※2:(3※3)の場所での接触及び、 この左のガードレールにマシンのノーズからぶつかるのは、次に繋がる良い失敗です。 特に、この左のガードレールにマシンのノーズからぶつかる場合は、 ぶつかる直前に、本来抜けられるラインが一瞬見えるので、 次回のアタックに繋がります。 それ以降の場所(下記5・6)でぶつかるのは、 次に繋がらないまま深みにはまって行ってしまう、ある意味で悪い失敗で、 「ダメだこりゃ、無理だ」となり、諦めてしまう方向に行ってしまいます。 5:右への侵入(“森”の最終4連S字:ターン3) マシンのノーズが右に向いた瞬間、目の前に「最終4連S字」の、 3つめの右のガードレールが見えます。 ここで、すぐにステアを左に微調整し、 マシンのノーズを右ドリフト状態から左に向ける操作をします。 すると、マシンのノーズが右のガードレールをなめるようにクリアします。 (要は、4とほぼ同じ様な操作を真逆に行います。) ※1:この3つ目の右のガードレールに接触する場合は、 そこでの操作が遅かった事が考えられますが、 多くの場合は上記(3)の アクセルオフ・オン侵入時点から操作が遅れている事が多く、 上記(4)を抜けられたとしても、ここでラインが破綻し接触する場合が大半です。 6:最終左の手前(“森”の最終4連S字:ターン4) マシンのノーズを左に向ける操作の途中で、 3つめの右のガードレールをなめてクリアしています。 そのまま左にステアをフルロックすると、丁度、最終4連S字の最後、 4つ目の最終左のインの直前のガードレール(左)にぶつからずに到達できます。 ※1:この4つ目最終左のインの直前の左ガードレールに接触する場合は、 上記(5)での操作が遅かった事が考えられますが、 多くの場合は上記(3)の アクセルオフ・オン侵入時点から操作が遅れている事が多く、 上記(4・5)のラインを大蛇行で抜けられたとしても、 結局ここでラインが破綻し接触する場合が大半です。 7:最終左でのドリフト再入力(“森”の最終4連S字:ターン4) 左にステアをフルロックにしたまま、マシンのノーズが画面真正面に向くまで、 ドリフト再入力のタイミングになるのを待ち(一瞬)、 ドリフト再入力を行うと、最終左をインベタベタで回れます。 ※1:ドリフト再入力を失敗すると、右アウト側のガードレールに接触するか、 アウトへ大回りしタイムロス(約 0.5 秒)します。 ※2:この場所及び、他の場所でのドリフト再入力の失敗を恐れ、 2回連続でドリフト再入力する方が見受けられますがオススメできません。 特に5ステTAでは、 一度の余計なギアドリフトによる速度減でのタイムロスに繋がります。 SPでは無印よりもドリフト再入力可能範囲が広く取られている (特にインへの方向)ため、是非とも一度で決められるようにしてください。 ※3:各種攻略記事等での走法 「最終4連S字の1・2ターン間又は2・3ターン間にドリフト再入力」 パターンでは、ここをインベタベタでは曲がれません。 (インベタベタではなく、「まぁ、イン」という感じ) これは、この「“森”最終4連S字」区間を「高速シケイン」と捉えているため、 「ジェットストリームアタック」より突っ込みが若干遅く(上記3※4)、 突っ込みが遅い分、その影響が最後の左に出てしまうと考えられます。 8:最終左でのカウンター当て(“森”の最終4連S字:ターン4) ドリフト再入力が入ったと確信し、インベタベタで回れた瞬間、 すぐにステアを右にフルロックし、カウンターを当てます。 ※1:このカウンター操作を忘れる又はカウンター量が少ないと、 ドリフト再入力成功時、ノーズが急激にインに入り込む現象から、 マシンは一気に左に曲がりすぎ、最終左のインのダートに突っ込み、 出口左のガードレールに吸い込まれるように接触してしまいます。 また、カウンターが遅れるとインベタベタからラインが膨らみ、 しかも挙動が不安定になる場合が多く (マシンがとっちらかう、「エ〜ラいこっちゃ〜、えぇ〜じゃないか〜」状態〜) (コースが直線判定のため?)、 左ターンのためマシンの右側に過重がかかっている関係で、 目前に迫る分岐で右に行ってしまう可能性が高くなります。 9:最終左通過後(“森”の最終4連S字:ターン4) カウンター当てが成功するとマシン半車身がダートに入りますが、 上記(1)のエスケープゾーン(芝生)と同じハミだし判定なので問題ありません。 (半車身入れます) あとは、ステアを真っすぐに戻し、そのまま直進し分岐に備えます。 ※1:OutRun2 COURSE 3B [Coniferous forest(針葉樹林)]の 最終左ターン後の分岐までの距離は、他のコースにはないほど非常に短いです。 (最終ターンの途中から分岐標識が出現する唯一のステージ) また、全ステージの特性上、 3B [Coniferous forest(針葉樹林)]終了後の分岐から、 右ルートの「4C Snow Mountain(雪山)」は、 他の4面中最もステージタイムが長く、 タイムアタックでは敬遠されており、15連でも右ルートに向かう必然性が無いため、 最終左をインベタベタで抜けたあとの分岐は、 直線のまま分岐に向かえる左ルートへ行くのがベストでです。 (15連のための練習で、5ステプレイでの 「4C Snow Mountain(雪山)」へ向かいたい場合は除く) 総括 「ジェットストリームアタック」走法が成功した場合、 最初のアクセルオフ・オンから最終左手前まで、マシンのノーズは左右に動きますが、 ライン的にはほぼ直進に近くなります。 つまり、ステアのみで方向を変えるのではなく、 マシンの重心はほぼ直進ラインをトレースしたまま、 ステア操作とともに、 遠心力や慣性も利用しマシンの方向(ノーズ)をコマのようにコントロールし、 ガードレールとの接触を「事前に回避する」といったカンジです。 この「事前に回避する」という考え方が、 「高速シケイン」と捉えて走る「通過する」という考えとの最大の違いです。 OutRun2SPでは、 上記のように遠心力や慣性でマシンの方向をコントロールすることはありますが、 この「ジェットストリームアタック」走法では、 この遠心力や慣性を利用する時間が非常に長く、 そのために、この感覚の慣れや操作自体の慣れにもかなり時間がかかり、 他のターンには無い感覚の慣れと操作の正確さ、 また、経験(失敗)を積む事によって得られる、 “微ミス”時の一瞬の修正等の判断力が要求されます。 この記述だけでは、なかなか捉えどころやポイント及びイメージが湧かないと思います。 一番手っ取り早いのは、「限定ワザ」ページの、 「ジェットストリームアタック」走法の「サンプル動画」をご覧いただくか、 どなたかこの「ジェットストリームアタック」走法が出来る方の走りを実際に見る事です。 (この記述に対し、本末転倒な発言ですが〜) そのうえで、どこでも同じですが、上記を参考に、「とにかく走り込みあるべし」です。 なお、この「ジェットストリームアタック」走法が出来るようになり慣れてくると、 「“森”の最終4連S字」の通過率が非常に高くなり、 「高速シケイン」と捉えた走法よりも、最終左手前での接触確率が格段に低くなり、 “森の最終”でのギャンブル性?も低くなり、 タイムアタックでは、5ステ・15連とも、かなり有利となります。 (「高速シケイン」として捉えた走りで、かなり慣れておられる方は、 それはそれで通過率が高いと思います。) また、この「ジェットストリームアタック」走法では、 マシンのノーズを微妙に、少しづつ左右に振るので、 開発当初(2004.05時点)から維持ドリのような効果が出て、 この区間内での減速が少ないのでは?との推論もあります。 ※1:TUNED/ATでの「“森”の最終4連S字」はギアドリフトが使えないため、 この「ジェットストリームアタック」走法は、TUNED/ATでも応用が利きます。 TUNED/ATで、ここを「高速シケイン」と捉えた走法では、 ターン1・2又は2・3での途中のドリフト再入力が使えないため、 この「“森”の最終4連S字」の攻略はかなり厳しく、タイムも遅いと考えられます。 TUNED/MTの「ジェットストリームアタック走法」を極めた方は、 TUNED/ATで走った場合の対応で、非常に有利で有効です。 ※2:アクセルオフ・オンとステア操作でマシンの方向をコントロールするという操作は、 ORモードをやり込んでいる方では多用される走法のようです。 コースやアザーカー等、先を予測しながらラインを修正する操作時に、 アクセルオフしつつステアをこじる事等によりインに入れたり、 コーナリング中にフェイントのような挙動を作れたりと共通する点があるようです。 公開された「サンプル動画」について 「ジェットストリームアタック」の「サンプル動画」でのプレイですが、 結論から言いますと、まぁまぁのデキといった所です。 (カメラ回ってると、キンチョーしちゃうんです〜) 「最終4連S字:ターン1」への侵入場所が正しいのに、 微妙にアウト側にステアを補正してしまっています。 (インが空いてしまっている。) 「最終4連S字:ターン2」への侵入タイミング(アクセルオフ・オン)はほぼ良い 「最終4連S字:ターン2」から「最終4連S字:ターン3」のラインは 少々蛇行気味で、ほぼ直線になるベストなラインではない これは、「最終4連S字:ターン2」から「最終4連S字:ターン3」への、 切り返しタイミングが若干遅いことによるものと思われます。 結果、ラインが少々蛇行気味なため、 「最終4連S字:ターン4」である最終左ターンへの到達が奥になり、 最終左ターンがインベタベタで回れていない (「まぁ、イン」といったカンジ) ※1:速度的には、3セクの前の2セクがあまり良いデキではなかったため、 「ジェットストリームアタック」区間内での速度は少々遅めです。 要は、普通のデキの「ジェットストリームアタック」と言ったトコロで、 筆者が7〜8回ほど経験した「絶っ!」な走りではなく、 逆に、初心者の方が目指しやすい動画かと思います。 まずは、この走りが出来るように練習していただければと思います。 (最初の、アクセルオフの時間を長めにする等、 最初はゆっくりと侵入し、流れを掴んでいくのがいいかと思います。) 参考(「“森”ステージ」1セク・2セク・4セクについて) 参考までに、「ジェットストリームアタック」走法を使用した場合の、 OutRun2 COURSE 3B [Coniferous forest(針葉樹林)]の、 各セクタータイム及びトータルタイムの理論値を記述しておきます。 ※1:このタイムでは維持ドリを使用していません。 維持ドリができる方は、全ての区間においてさらに速いタイムを出す事ができます。 セクター1:0 16"227 激緩左第1ターン後、緩右→急右複合第2ターンでギアドリフトし、 アクセルオフ&カウンター(通称:ドリ切り)を行いグリップ走行、 短区間直進し、急左第3ターンをフェイントドリフトで抜けます。 ※:「維持ドリ」が使える方は、急左第3ターンで維持ドリ可 セクター2:0 10"338 ストレートを加速し 300km/h に到達直後、急左第4ターンでフェイントドリフト、 直後、第4ターンは緩左ターンになるので、ステア調整でインベタ走行します。 ※:「維持ドリ」が使える方は、緩右第4ターンで維持ドリ可能 ここでの「維持ドリ」使用の効果は大きく、 この2セク、次の3セク・4セクへと、タイムに大きく影響します。 次の急右の前に一瞬の急左の第5ターンになり、急右の第6ターンになりますが、 緩左第4ターンの姿勢のまま急左の第5ターンを無視、 タイミングを計って切り返し、インベタ&ドリフト再入力します。 ※:一瞬の急左第5ターンでグリップに戻し、 すぐにフェイントドリフトで急右の第6ターンへの侵入も可能 急右第6ターンの脱出で、アクセルオフ&カウンター(通称:ドリ切り)を行い、 グリップ走行に素早く移行します。 セクター3:0 10"996 このページの「ジェットストリームアタック」走法で、 緩右→急右第7ターン、左第8ターン、 右第9ターン、急左第10最終ターンを走破してください。 セクター4:0 14"517 左分岐では、最初の左ターンをへインベタ侵入しインで抜け、 分岐直線では次の分岐右ターンのインベタ侵入にそなえ、 分岐左ターン出口のインから、次の分岐右ターン侵入のインを目指し、 双方のインとインを直線で結んだ、ストレートを微妙にナナメに走るラインを目指し、 レーンに沿った直進よりも、タイムロスを少なくします。 ※この走法により、レーンに沿った直進よりも、 1000/4〜9はタイムに違いが出てきます。 トータルタイム:0 52"078 このタイムは、セクター理論値を積み上げたものなので、 実走値ではここまでのタイムは出ません。 また、他のプレイヤーさんで、 上記各セクター理論値より速い方もいます。(維持ドリ未使用) 「ジェットストリームアタック」走法初心者の方、及び「“森”ステージ」が不慣れな方は、 まず、最初の目標値として 0 52"9xx を目指し、 各セクター攻略及び「ジェットストリームアタック」走法に慣れていただき、 0.1秒程度、徐々に詰めて行き、次は 0 52"4xx を目標としてください。 「ジェットストリームアタック」走法では、 特に「侵入を早くする事」を心掛け、まずはアクセルオフ時間を長めに取り、 「慣れる」事から始めてみてください。 その後は、「“森”ステージ」全てのターンで詰めて行き、全てを繋げ、 0.05秒程度づつ詰めて行き、最終的には、 0 52"1xx 〜 0 52"2xx を目指してください。 この「“森”コース」では、 第3区間侵入直後の「“森”の最終4連S字」手前で緊張感は最高潮に達し、 「“森”の最終4連S字」を走破できた時の気分は最高です。 が、走破成功初期の頃は、その嬉しさと達成感、そしてそれまでの緊張感全てが混ざった、 妙な心理状態のまま、目前に迫る分岐を走らなければならないので、 いわゆるガクブル状態になるか、逆に体が固くなってしまいます。 そのガクブル状態、又は体が固くならないように「慣れる」為にも、 何度も何度も走り、精度や成功率を上げていき、“森”に慣れてください。 最後に 「ジェットストリームアタック」走法をマスターしたい方は、 「最後まで絶対に諦めない」でください。 「早めに突っ込む」を念頭に、何度でも走り続けていれば、 必ず走破できるものですので、諦めずに走り続けてください。 そうすれば、いつか必ず、 このウクライナのオデッサ?の“森”が、「視える」時がきます。 オマケ(ターン手前の標識) 上記、「走法 2緩い右への侵入(“森”の最終4連S字:ターン1)」、 「「緩い右看板」4枚通過後、5枚目があると想定して(※下記:オマケ参照)」のオマケ OutRun2SPでは、 緩いターンの標識は、白地に赤矢印の標識で4枚 ※1(下記参照) 鋭角ターンの標識は、赤地に白矢印の標識で4〜5枚 ※2(下記参照) S字ターンは標識は、黄地に黒矢印の標識で4枚 ※3(下記参照) で表示されます。 また、ロータリーのように緩く 180° 以上回り込むターンでは、 赤地に白矢印の標識で4枚で表示されます。 (旧5B2セク、新5A3セク、新4B2セク) なお、ほとんど直線に近い、激緩ターンでは標識はありません。 ※1:ターンのRは鋭角だがオープンなターン、 ターンのRは鋭角だがコース幅の広い(旧4B2セク等4車線以上)ターン標識は、 白地に赤矢印で4枚等、コースレイアウトによっては、 鋭角ターンでも白地に赤矢印の標識4枚で表示されます。 例外アリ:3ヶ所のみ5枚の所が存在します。 (旧2A2セク、新4B3セク、新5E2セク) 例外アリ:1ヶ所のみ6枚の所が存在します。 (新1A3セク(海上の[<<]標識)) ※2:標識4枚の所が14ヶ所存在します。 (旧4A1セク、旧4B3セク、旧5C3セク、旧5D1セク、新3A2セク、 新4A2セク、新5A2セク、新3B3セク、新5B3セク、新4C1セク①、 新4C1セク②、新4C2セク、新5D2セク、新3C2セク) 例外アリ:1ヶ所のみ6枚の所が存在します。 (旧5A2セク) ※3:例外アリ:3ヶ所のみ5枚の所が存在します。 (旧2A2セク、新2A2セク、新4D1セク)
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ジェットストリームアタックとは三人一組から繰り出される連携攻撃のことである。 元ネタは機動戦士ガンダムに出てくる「黒い三連星」 トリックスターでは声を出して連携攻撃する事はまず無いが、ネタギルドである極師団では、少数ながら目撃例がある。 目撃例1 ayanami、雪澄、三等星から繰り出された三身一体の連携技 雪澄が後方からシャワーオブアローをばら撒き、その隙にayanamiと三等星が接近して叩くという非常に厄介な技である。 機動戦士ガンダムに出てくるのは「黒い三連星」だが、上記の3人は見た目は決して黒くないが(全く逆のカラーもいる)、中身は黒いので「腹黒い三連星」と呼ばれた。 被害者:1名 小澤教授(ミンチより酷い状態) ↓これがその一部始終の写真である。 おわかりいただけただろうか? 目撃例2 イベント「オムライスが食べたい」にて、ターゲットであるせんせーこと固焼きたまごが、ハイプレッシャーやフルハウスで無双化しているのを見かねて、小澤教授が 「あの固焼きを突破するには合体攻撃をするしかない!」 と考え、小澤教授、紅戦、あやなみんが繰り出した三身三体の合体技。 結果はあやなみんが踏み台にされ、小澤教授と紅戦はせんせーの弾幕で見事にピチューン o _lrzにされたという。 きっと黒色や、赤色や、あやなみ色らが混ざって、うまくいかなかったに違いない。 ↓残されていた写真 即死仮面の言葉がその儚さを物語っている…。
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G-BOX ジェットストリームアタックセット 2006年12月発売 6,800円(税抜) 特徴 HCMproでリックドムは数々出ているが、ノーマルドムは現在のところこのセットだけ。 リックドムとの造形的な違いは背部スラスターノズルが小型化し背部スカートが延長、 足裏スラスター形状変更、握り手に穴が追加。 パネルラインモールドはリックドムに準拠、ライン塗装は無し。 色味は紫が強くガイア、オルテガ、マッシュ機としてそれぞれ個別に25、12、60の番号付き。 ドムと言えばジャイアントバズがこの商品でやっと実現したが グリップが手首と一体形成の為、リックドムに使用する場合手首だけ色が違うので流用は厳しい。 握り手に穴が空いたが肝心の保持できる武器自体が少なく組み合わせ自由度は殆ど無い。 リックドムを三つ購入したとしても¥4,500 残りはエフェクトパーツ分と思っても割高感は否めない。 オプション 付属品 ・ ジャイアント・バズ x3(右手首と一体形成) ・ ヒート・サーベル x3(発熱は右手首と一体形成、非発熱は背部にマウント可) ・ エフェクト・サーベル x3 ・ 平手 x3(左右) ・ 握り手 x3(左右) ・ ディスプレイベース4種 ・ バズーカ発射エフェクトパーツ ・ 気流エフェクトパーツ3種 ・ オルテガ専用ハンド(両手で握った手首) ・ 別売りガンダム対応パーツ(破損シールド、ミニ台座、ドム踏み台) TIPS 注意点 G-BOX ジェットストリームアタックセット をレビューしているサイト(外部) ももんじゃの散財帳
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ジェットストリーム SXN-159 ジェットストリーム SXN-159概要 デザイン 参考 概要 発売元 三菱鉛筆 発売 2016年1月27日 -数量限定 価格(税抜き) 150円 芯径 0.5,0.7mm 品番 SXN-159-(芯径) デザイン - 累計出荷本数 本 三菱公式サイトのプレスリリースにて、以下のように説明されている。 「ジェットストリーム」シリーズは、社会人を中心に世界で年間1億本以上販売し、お客様の用途・シーンに合わせ、ボール径や軸機能、デザインバリエーションなど様々なラインナップを160種類以上販売しています。2006年7月発売から現在10年目を迎え、このたび筆記具の最需要期である2~3月に向け、シリーズ発売時から最も売れ筋である150円級のノック式単色タイプに、彩り豊かな新デザインモデルを展開いたします。「ジェットストリームSXN-159」は、パーソナルユースに特化した軸デザインで、低価格帯アイテムでありながら塗装のような光沢のある質感に仕上げています。店頭で従来のノック式単色タイプとセットで展開することで、事務用途~パーソナル用途まで幅広いニーズにお応えし、中心アイテムであるノック式単色タイプのさらなる需要喚起を目指します。 デザイン imageプラグインエラー ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (ここにアップロードしたリンク) 長さ ㎜ 太さ(未定義) 重さ g 重心 lcm P% 設計 用 軸色 ブラック/ネイビー/ライトブルー/ピンク/ライトピンク/シルバー 着色、ラメ グリップ ゴム 円 軸 プラ 円 ノック部 プラ クリップ プラ 固定式 デザインの特徴として以下が三菱公式サイトに挙げられている。 社会人のパーソナルユースを想定し、従来のスタンダードモデルに比べ、軸全体で凹凸の少ないシンプルな形状に仕上げた。 先軸内部を樹脂製にしたことで、外観の高級感を保ちながら軽量化し、軸の最適なウェイトバランスを実現した。 参考 https //www.mpuni.co.jp/company/press/20160108-36839.html 三菱鉛筆、プレスリリース 名前 コメント
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どうも、須賀京太郎です。 ぽんこつだけど可愛い嫁さんを貰ったらさらにぽんこつが三人付いてきました。須賀京太郎です……。 咲「お姉ちゃん! お父さん! お母さん! 三人で京ちゃんにジェットストリームアタックをかけるよ!」 ……あっ、これだ。 今日は金曜日、ということで仕事場から帰れない照さんを迎えに行く。 迎えに行ったら車の中に置いておいて(この際シートベルトは外させないのがポイントだ)、今度は飲みつぶれているだろうお義父さんを迎えに行く。 最後にお義母さんを迎えに行く。すると大判焼きに釣られて照さんが外に出ている。これを見越して屋台の近くに車をおいておく。 あらかじめ行く場所を想定できるようにしておくのがポイントだ。 京太郎「まぁ、悪い気はしないよね」 それでもこうしてぽんこつの相手をするのは嫌いじゃない。 仕事帰りの疲れた体でも、こうして家族との営みがあるからやっていける。 特別な才能を持っていなくても俺と結婚してくれた咲や、俺のことを信頼してくれている照さん。 それが俺の何よりの自慢なんだ。 京太郎「さて、我が家に帰りますか」 帰ったら可愛い嫁さんがトタトタと俺に走り寄ってくるだろう。 今日は思いっきり抱きしめてみようか。きっと真っ赤になって俺の背中を叩くにちがいない。 それに子供達の笑顔で癒されよう。一週間の疲れが取れるんだ。 そうして我が家の玄関まで来たその時、家に電気が付いていないことに気づく。 京太郎「……このパターンは」 急いで携帯を確認すると、着信が一件。 京太郎「和。どうしたんだ」 和『お察しでしょう。咲さんがうちに来たのはいいんですが、帰れなくなっています。 私の理性が持つうちに迎えに来てあげてください』 咲『きょーちゃーん……。たすけて……』 京太郎「咲のことはどうでもいい! 子供達には手を出すな!」 咲『アレェ!?』 まぁとっても、充実した人生を送っているんだ。 ……送っているはずだ。 カン! 目次に戻る
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ジェット・ストリーム・アタック [部分編集] 変革の叛旗 COMMAND C-126 緑 2-2-0 R (自軍ダメージ判定ステップ):自軍部隊1つを指定する。その場合、X以下の合計国力を持つ敵軍カード1枚を破壊する。Xの値は、指定した部隊にいる「黒い三連星」であるユニットの枚数+1とする。 基本的には黒い三連星(チーム)で使用されることを前提としたデザイナーズデッキのパーツの一つ。 チームのユニットを展開することでチームのパンプテキストを起動しつつ、このカードの破壊可能な対象を増やすという相互にシナジーがあるデザインとなっている。 しかしながら、このカードは後述の通り、自軍部隊に黒い三連星(チーム)が居ない状態であっても1国力までの敵軍カードは破壊することが可能である。 その為、オペレーション・キャラクター共に除去することが苦手である緑ウィニーなどにおいては強力な1国カードである一日の長やアストナージ・メドッソ等の対策にサイドボードに採用されることもある。 特にシャア専用デッキの存在した環境当時はミラーマッチにおける貴重なシャアの先出しに対する対抗手段として時にメインにも採用されていたようである。 「黒い三連星」であるユニットが0枚でも、自軍部隊(と1以下の合計国力を持つ敵軍カード)さえ存在すれば、X=1としてプレイできる。 中点の有無の違いだけで、ゲームにおいては同名として扱うカードが存在する。→ジェットストリームアタック
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493通常の名無しさんの3倍20182018/02/21(水) 02 48 48.25ID LbttfGwg0 499 ドイツのジェットストリームアタックが発動した件 シャア「帰ってきたら、臨時ボーナスを考えなければならんな(誰が一位だったと思ったのは内緒にしておこう・・・)」 499通常の名無しさんの3倍2018/02/21(水) 23 55 22.76ID qBHhEpb70 493 ガイア「と言うわけで社長、ボーナスを頂きに来たぜ」 シャア「うむ、ではこの赤いサイロを与えよう」 マッシュ「…これってあれだよな?」 オルテガ「カーリング女子のおやつ…」 シャア「そうだ、今流行りのこだわりチーズケーキ赤いサイロだ」 ガイア「社長…いやシャアよ、こんなオッサンたちがキャッキャウフフとおやつタイムしているところを見て楽しいか?」 シャア「……すまない、後でちゃんとボーナスを用意する」 500通常の名無しさんの3倍2018/02/22(木) 01 43 12.59ID QkmcUO4u0 ギンザエフ「赤いサイクロン!?」 link_anchor plugin error 画像もしくは文字列を必ずどちらかを入力してください。このページにつけられたタグ オルテガ ガイア シャア・アズナブル マッシュ 黒い三連星
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JET STREAM 4 1 JET STREAM 4 1概要 デザイン 限定品 受賞 参考 概要 発売元 三菱鉛筆 発売 2008年11月2011年2月25日(ブライトシリーズ) -現行かをここに入力 価格(税抜き) 1000円 品番 MSXE5-1000-05/07 デザイン ここに入力 累計出荷本数 本 ブライトシリーズに関しては、三菱鉛筆公式サイトによると、 ·女性に人気のピンクの中でも、女性らしいやわらかな色調の「ライトピンク」·女性だけでなく、男性にもお使いいただける刺激的な色調の「ピンク」「パープル」·個性的で、インパクトのある「ブルー」「ライトグリーン」 となっている。 この新色発売後、「ジェットストリーム 4&1」シリーズ全体での販売目標は約9億円。 デザイン imageプラグインエラー ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (ここにアップロードしたリンク) 長さ ㎜ 太さ(未定義) 重さ g 重心 lcm P% 設計 用 軸色 ここに入力 着色とかなんとか グリップ 素材 軸 素材 形状 ノック部 素材 クリップ 素材 固定式とかなんとか デザインの特徴として以下がなんとか公式サイトに挙げられている。 なんとか かんとか 限定品 ドレッシーカラーhttps //www.mpuni.co.jp/company/press/20111017-37030.html 2011年10月21日(金)に数量限定発売した。クールピンク、ベリーピンクの二色展開。ノックノブがピンク色で統一されている。 受賞 年 賞 参考 名前 コメント
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497 名前:ゲーム好き名無しさん[sage] 投稿日:2014/02/14(金) 09 44 48.90 ID ypCW47Ry0 [1/2] あの報告で似たような出来事を思い出した 初GMやったAだけど戦闘のバランスがかなり悪くて 古参老害Bが上から目線で、めちゃくちゃ偉そうな態度で改善点を指摘して 別の卓からやって来た古参老害CDも合流してジェットストリームアタック 傍目にもAのモチベがガリガリ削れていくのが分かって忍びなかった 俺以外誰もAを庇おうとも褒めようともしないし 切り時かと思うけど近場に他の鳥取がないのでずるずると居続ける今日この頃 499 名前:ゲーム好き名無しさん[sage] 投稿日:2014/02/14(金) 10 17 29.42 ID EUrpmUgg0 [1/2] 497 PCが即死するレベルでバランスが悪かったんなら、参加者がキレるのは仕方ないけど、 初GMにそこまでキレるのはどうなのよ A氏はまだ鳥取に残ってるかい? 500 名前:ゲーム好き名無しさん[sage] 投稿日:2014/02/14(金) 10 33 12.67 ID ypCW47Ry0 [2/2] 499 ダイス運が普通で、泥仕合の末に追いつめられた程度のバランス 最後はどうしようもなく詰んで ぎりぎりで援軍が到着して何とかなったことにしてうやむやになった Aはしばらく頑張ってたけどやがてPL専に戻って さらにしばらくして姿が見えなくなった スレ374
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ストリームモンスター モンスターとの戦闘終了後、低確率でホーム画面の左上に「ストリームモンスター」と呼ばれる大型ボス(通称レイドボス)が現れることがある。 ストリームモンスターとの戦闘は通常のモンスター戦や対人戦とはさまざまな点で異なる。 アイテムの「古びたホイッスル」で呼び寄せることもできる。 ストリームモンスターの一覧はページ下部にあります。 1.戦闘では行動値を消費せず、BPを消費する。 ストリームモンスター1回の戦闘で30のBPを消費する。 BPは20秒経過で1回復するほか、妖精の泉で貰えるカレーパンを使うと100回復する。 また、BPが最大値の150になっても、溜まる速度は著しく遅くなる(60秒で1回復)が最大300まで回復する。 ちなみに、火炎トマトの経験値2倍の回数も減らない。 2.戦闘は自分が倒れるか最大ターン経過するまで終了しない。 SPが0にならない限り、ストリームモンスターのHPは必ず1残り、次ターンでHPが全快し戦闘が続けられる。 ストリームモンスターにはHPの他に、SPという別の体力が設定されており、これを削りきらなければHPを0にはできない。 SPについては後述。 3.1回の戦闘につき与えたダメージの割合が、そのまま敵のSPダメージとなる。 (与えたダメージ)÷(ストリームモンスターの最大HP)×20+1が「自分がその戦闘でストリームモンスターに与えたSPダメージ」である。 もしダメージを与えることができなくても、最低値である1のSPダメージを与えることができる。 また、HPが1になると全快する仕様のため、1回の戦闘でSPを21以上削ることもできる。3体分削れば61。 このダメージは戦闘が終了しても残る。つまり、ストリームモンスターは複数戦かけて撃破される前提の設計である。 4.この戦闘にはプレイヤー全員が参加できる この戦闘の最も際立った特徴といっても過言ではない。 つまり、他プレイヤーが与えたダメージもそのままストリームモンスターに蓄積されていく。 そのままSPを削りきり、さらにHPをも全て削ればストリームモンスター撃破、となる。 この"HPも削りきる"というのが地味に厄介なポイントで、例え残りSPが1でも HPを削り切る事が出来ないとSP1以上削っても倒した事にならない。 5.ストリームモンスターのレベルは自分のレベルによって変化する ストリームモンスターのレベルは2021年3月現在、およそ6000レベルである。 それじゃあトップランカーしか参加できないエンドコンテンツじゃないか!と思われるがその心配はない。 ストリームモンスターはこちらのレベルに応じてレベルが変化し、「2000(6000)」といった表記がされ、左側の数字が実際の敵のレベルである。 レベル差は最大で100であり、こちらのレベルが1000を超えたあたりから徐々に縮まっていく。 つまり現在の自分のレベルに合わせて適度に強い状態で戦うこととなる。 6.ストリームモンスターが撃破されると、報酬を獲得できる 重要なのは、ストリームモンスター討伐に参加していたプレイヤー全てが報酬を獲得できるという点にある。 報酬の量は与えたSPダメージによって増え、破格の金とコピーのもとがもらえる。 また、とどめを刺した人にはさらにボーナスが入る。(?) 報酬はキャラクターデータの上にある宝箱のマークか、転移の魔方陣から受け取ることができる。 戦闘で負けても所持金減少のデメリットは存在せず、ストリームモンスター自身もこちらの実力によってレベルが変わる。 つまり、 行動値を消費しない コピーや装備さえ整っていれば誰でもある程度太刀打ちできる 負けてもデメリット無し 参加するだけで報酬がもらえる 幻影の城が発生することがある と良いことづくめなのでみかけたらとりあえず突撃してみるのがいいだろう。 ちなみに、報酬は何体分でも貯めることが出来る。 7.制限時間を過ぎると、ストリームモンスターは一時的に逃走する もし倒しきれずに制限時間を過ぎてしまった場合、ストリームモンスターは逃走し報酬も受け取れない。 しかし、それまでの戦いが無駄になった訳ではなく、再出現した時はSPがそのままになっていて、 この時に倒すことができれば前回の戦果も含めて報酬を受け取ることができる。 復活について ストリームモンスターを撃破すると、SPを1500回復して復活する事がある(通称"EX化")。 条件は、出現してから2時間以内に撃破する事で確率で成立するが、1時間半以内に撃破すると確実に復活する。 EX化のメリットは、単純にSPが+1500されるため、取り分が増える事。 しかしEX化したストリームモンスターは非常に手強く、また制限時間は通常時から引き継ぐので、 相手や参加人数によっては取り逃がしてしまう可能性がある。 コンボについて ストリームモンスターに挑むとコンボが1ずつ増えていく。条件や限界はなく、またSPをどれだけ削れたかも関係無い。 コンボが増加すると自分の最大HPが増加し、単純に倒される前に殴れる回数が増える。 100コンボ以上まで行くと、SPダメージが4~8くらい増える。 コンボ数 HP変動 248 224.0% 249 224.5% 250 225.0% 251 225.5% 252 226.0% おそらく1コンボごとに0.5%ずつHPが乗算率が増えていく。 ストリームモンスター一覧 ステータスはこちらのレベルによって左右されるので、量を載せておく。 ワムバムジュエル デスタライヤー マスクド・デデデ ギャラクティックナイト ブラックデデデ グリル ダークメタナイト シャドーカービィ 戦艦ハルバード ダークマター HR-D3 ナイトメア・パワーオーブ ゼロ マルク